Mercedes cdi e220 E class 2002-2008

Mercedes E220 CDI (W211, 2002–2008) iz E-klase je popularan izbor polovnog automobila, naročito u Srbiji i regionu. Evo pregleda iskustava vlasnika, poznatih mana, prednosti i saveta za ovaj model:


Prednosti (iskustva vlasnika)

  1. Pouzdan motor (2.2 CDI) – agregat sa oznakom OM646 (ili OM611 u ranim verzijama) je izdržljiv i poznat po dugovečnosti (preko 500.000 km uz održavanje).

  2. Udobnost i vožnja – jako udoban, pogotovo na otvorenom putu, tiha i stabilna vožnja.

  3. Kvalitetna limarija – posebno kod restyle verzije (posle 2006), manje problema sa rđom nego kod prethodnika W210.

  4. Potrošnja – prosečna potrošnja 6–7 l/100 km, vrlo ekonomičan za svoju klasu.

  5. Elegantan dizajn i dobar status – i dalje ostavlja utisak “pravog Mercedesa”.


Nedostaci i poznate mane

  1. Elektronika – najčešća boljka (npr. COMAND sistem, parking senzori, podizači stakala, problemi sa ESP/BAS greškom).

  2. Automatski menjač (5G-Tronic) – dobar, ali zahteva redovno održavanje (zamena ulja svakih 60–80.000 km). Ako se zanemari, zna da “štuca”.

  3. Rđa na pragovima i blatobranima (posebno kod modela pre 2005) – proveriti dobro.

  4. Završna obrada enterijera – plastika oko komandi i dugmići znaju da se izližu, sedišta da se izližu.

  5. Zamajac i turbina – kod viših kilometraža (>250.000 km) očekuj trošak (ali to važi za svaki dizel te generacije).


🛠️ Tipični kvarovi i troškovi

Kvar / deo Procena troška (Srbija)
Zamajac i kvačilo 500–800 €
Turbina (remont) 300–500 €
EGR ventil 100–200 €
Automatski menjač – servis 150–250 €
Kočnice komplet 100–200 €
Greške ESP/ABS često senzor (~50–100 €)