Šta je ABS? ABS kočnice kvarovi

by

Šta je ABS (antiblokirajući sistem kočnica) i koji su najčešći kvarovi?

ABS (Anti-lock Braking System) je bezbednosni sistem u automobilima koji sprečava blokiranje točkova tokom naglog kočenja, naročito na klizavim ili vlažnim putevima. Zahvaljujući ABS-u, vozač zadržava kontrolu nad upravljanjem i može efikasnije izbeći prepreke ili zaustaviti vozilo u kraćem rastojanju.

Kako funkcioniše ABS?

ABS koristi senzore na svakom točku koji mere brzinu okretanja točka. Kada sistem detektuje da neki točak počinje da se blokira (prestaje da se okreće), on automatski smanjuje pritisak u tom kočionom cilindru, dozvoljavajući točku da se ponovo okreće. Ovaj proces se može desiti više puta u sekundi dok se kočnica pritiska.

Zahvaljujući tome:

  • Vozilo ne “proklizava”,

  • Zadržava se stabilnost i upravljivost,

  • Smanjuje se rizik od nesreće.

Najčešći kvarovi na ABS sistemu

Iako je ABS robustan sistem, kao i svaki elektronsko-mehanički deo automobila, može doći do kvara. Evo najčešćih problema:

1. Neispravan ABS senzor

Ovo je najčešći kvar. ABS senzori se nalaze na svakom točku i mogu otkazati usled:

  • Prljavštine, soli, blata,

  • Mehaničkog oštećenja,

  • Kvara u električnom spoju.

Simptom: ABS lampica na tabli se upali, sistem prestaje da radi dok se kvar ne otkloni.

2. Oštećen zupčasti prsten (ABS prsten)

To je deo koji “pomaže” senzoru da meri brzinu okretanja točka. Ako je oštećen, senzor daje pogrešne informacije.

Simptom: Nepravilan rad ABS-a, pogrešno uključivanje sistema ili njegovo potpuno isključivanje.

3. Problemi sa ABS pumpom i modulom

ABS pumpa i upravljački modul su srce sistema. Oni upravljaju pritiskom u kočionom sistemu. Kvar ovde zahteva ozbiljniju i skuplju intervenciju.

Simptom: Gubitak funkcionalnosti ABS-a, često uz grešku u dijagnostici.

4. Slaba električna veza ili osigurač

Rđa, lom žica, slabi kontakti – svi ovi problemi mogu dovesti do prekida komunikacije između komponenti ABS sistema.

Simptom: Povremeno paljenje lampice, greške koje “dolaze i odlaze”.

Iskustva korisnika sa ABS sistemom

Vozači se generalno slažu da je ABS sistem izuzetno koristan, posebno u zimskim uslovima, pri vožnji po snegu, ledu ili mokrom kolovozu. Neka iskustva uključuju:

  • Pozitivno:

    • ABS je “spasio” u hitnim situacijama,

    • omogućio izbegavanje prepreka i održavanje kontrole u krivinama.

  • Negativno:

    • Usporavanje na šljunkovitim putevima može biti otežano jer ABS ne dozvoljava blokiranje točkova (nekada korisno kod terenske vožnje),

    • popravke senzora se mogu često dešavati kod starijih vozila.

Savet

Ako vam se na instrument tabli upali ABS lampica, ne odlažite dijagnostiku. Iako vozilo i dalje ima kočnice, bez ABS-a one nisu podjednako bezbedne u kritičnim uslovima. Dijagnostika je često jednostavna i brza, a zamena senzora ne mora biti skupa.